Teilprojekt ReduCO2

In diesem Teilprojekt sollen in Potenzialanalysen verschiedener Konzepte und Szenarien unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit und Mobilität für eine CO2-Neutralität betrachtet werden. Dabei werden die Potenziale einer dezentralen Wasserstoff-Kreislaufwirtschaft im Nordschwarzwald (Rohstoffe, H2-Vorverarbeitung, Logistik, H2-Erzeugung, Energiespeicherung, Energieverteilung und H2-Nutzung) untersucht. Im Fokus stehen Nachhaltigkeitskonzepte der Region Nordschwarzwald und die Frage, welche Potenziale durch einen Einsatz von Wasserstoff sowie weiterer Energieträger entstehen. Dabei sollen auch verschiedene Mobilitätskonzepte erfasst und mögliche Potenziale durch den Einsatz von Wasserstoff untersucht und bewertet werden. Gerade der Nahverkehr (Güter- und Personenverkehr), der u.a. Busse und LKW im Einsatz hat, bietet hier umfangreiche Möglichkeiten in der Wasserstoff-Wertschöpfungskette und steht im Zentrum der Untersuchungen.

Dieses Projekt zielt somit darauf ab, Informationen von verschiedenen Interessenvertretern zu sammeln, zu analysieren und als Grundlage für flexible, situationsbezogene Energiemodelle zu verwenden. Dies soll die Diagnose und Planung effizienter und nachhaltiger Energiestrukturen ermöglichen. Hierbei wird jedoch die Interaktion mit anderen Interessenvertretern berücksichtigt, um Modelle und Simulationen auf transparente und visuelle Weise so realitätsnah wie möglich zu gestalten.

Das Ergebnis ist eine Software. Diese Software soll eine solide und wissenschaftlich fundierte Grundlage für die partizipative Entscheidungsfindung darstellen, um die Integration der richtigen Energietechnologien zur richtigen Zeit, am richtigen Ort und mit der richtigen Leistung zu ermöglichen. Ebenso wird hier auch die Integration mehrerer und unterschiedlicher Energieressourcen auf der Grundlage unterschiedlicher Interessen von Gemeinden, Politikern, Unternehmen und anderen Interessengruppen berücksichtigt.

Durch dieses Teilprojekt wird einer Region ermöglicht, Entscheidungen zur Erreichung der CO2-Neutralität in der Vernetzung aller relevanten Systeme (Mobilität, Produktion, Logistik und Wohnen) zu treffen und optimal umzusetzen.